Покупка техники
На предпродажную подготовку в компании
CVH MH уходит от 3 до 12
часов в зависимости от модели и от сложности конструктивного
исполнения подъемника. Если мы говорим о телескопическом погрузчике
номинальной грузоподъемностью 4 тонны и высотой подъема 18 метров, то для
предпродажной подготовки требуется семь часов. Предпродажная подготовка
состоит из двух этапов.
Первый этап - проверка уровней всех жидкостей в машине (масло
двигателя, трансмиссионное масло, гидравлическое масло, тормозная жидкость,
охлаждающая жидкость, электролит АКБ, масло в мостах машины и даже уровень
жидкости омывателя стекла), визуальный осмотр электрических и гидравлических
соединений, трущихся элементов конструкции и присутствие на (в) них смазки,
осмотр колес. За визуальным осмотром следует проверка работы различных
переключателей, проверка работы индикаторов, освещения, стеклоочистителя,
обогревателя, кондиционера и, конечно же, аварийной системы и системы
безопасности. После этого проводится ряд тестов, среди которых тест подъема
стрелы, тест управления механизма навески, телескопа и аксессуаров, тест
работы стабилизаторов и системы выравнивания машины. Также тестируются и
проверяются на соответствие нормам рулевое управление и его режимы работы, и
система парковочного тормоза.
В заключение первого этапа проверок производится визуальный осмотр состояния
лакокрасочного покрытия кабины и машины в целом, осмотр и проверка
функционирования крышек заливных горловин, производится контроль усилия
затяжки гаек и давления колес машины. По окончании первого этапа работник
сервисной службы заполняет особый документ, оригинал которого отсылается, и
храниться на заводе-изготовителе.
Второй этап включает в себя непосредственную проверку узлов машины.
Проверяется работа двигателя и его элементов: воздушный фильтр, топливный
бак, топливопроводы и фильтры, радиатор и система охлаждения, приводные
ремни и шланги. После этого следует проверка трансмиссии: системы реверса,
работа скоростей, система отключения трансмиссии, ведущие мосты. Далее
переходят к проверке гидравлического контура – масляный бак, насосы,
контроль затяжки гидравлических соединений, контроль цилиндров подъема
стрелы, тилта, аксессуаров, телескопа, компенсационного и рулевых цилиндров,
а также осмотр гидрозамков. Затем проверка тормозного контура, работа
тормозов машины и контроль затяжки трущихся элементов телескопа. Завершают
второй этап проверкой работы предупредительных систем машины (звуковой
сигнал, сигнализатор заднего хода, проблесковый маячок и прочее).
Сервисное обслуживание
Сервисная база CVH MH
позволяет производить полное обслуживание и ремонт техники MANITOU.
Это достигнуто за счет наличия всего необходимого инструмента и
оборудования. Также есть специальный диагностический компьютер, позволяющий
выявлять неисправности и неполадки, не прибегая к разбору техники. Для
ремонта и обслуживания техники на выезде используется сервисный автомобиль,
оборудованный всем необходимым инструментом.
Под полным техническим обслуживанием понимается регламентная замена
фильтрующих элементов, жидкостей, регулировка узлов и элементов конструкции
машины в соответствии с предписаниями завода-изготовителя, а также ремонт
или замена любых неисправных узлов и агрегатов машины, отказавших по вине
покупателя или завода-изготовителя. Например, ремонт коробки переключения
передач, двигателя или замена телескопа, регулировка топливной аппаратуры
или калибровка датчиков машины.
В соответствии с требованиями завода изготовителя CVH MH предоставляет
полное техническое обслуживание покупателю в течение всего гарантийного
периода.
Текст: Лысенко Д.Н., Начальник Отдела технического обслуживания и ремонта компания «CVH material handling». Журнал "Строительные машины".